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4x4 La Azucarera — todoterrenos y SUV

SUV 4x4 y todoterrenos de segunda mano para Cártama

Cártama ha crecido mucho como sitio donde vivir con Málaga a mano, sobre todo en la Estación, y sigue teniendo mucho campo alrededor. Por eso tanta gente necesita un coche que sirva para las dos cosas: autovía a diario y un camino de tierra hasta casa o hasta la parcela. Estamos en Málaga capital, en la Carretera de Cádiz. Puedes venir a probarlo o te lo llevamos, y la transferencia y la garantía van en el precio.

A 15 km en línea recta de nuestro patio · Valle del Guadalhorce

Entre la vega del Guadalhorce y la A-357

El término mezcla dos paisajes. Abajo, la vega del Guadalhorce: llana, con naranjos y limoneros, naves, viveros y casas de campo a las que se llega por caminos de tierra entre parcelas. Arriba, el pueblo de Cártama, en la falda del cerro, con calles estrechas y empinadas. Entre una cosa y otra, mucha gente hace a diario la A-357 hacia Málaga.

Los caminos de la vega son llanos, pero cuando llueve se convierten en barro, y es justo ahí donde un SUV de tracción delantera se queda patinando. Para esta mezcla, lo que mejor encaja suele ser un SUV con tracción total: va cómodo y gasta poco en la autovía, y te saca del camino cuando ha llovido. Una reductora solo merece la pena si vas a tirar de un remolque pesado o a trabajar en el campo de verdad.

  • Ven a verlo a Málaga

    Estamos en Calle Cuevas Bajas, 8, 29004 Málaga, en el distrito de Carretera de Cádiz. Se llega por la A-357, la autovía del Guadalhorce, que sale de Málaga hacia el interior.

  • O te lo llevamos a Cártama

    Te lo entregamos en la dirección que nos digas, con la transferencia hecha antes de que el coche salga del patio. El coste y el día se acuerdan contigo antes de reservar nada.

  • Tu coche como parte del pago

    Tasamos el coche que tienes ahora y lo descontamos del precio, con su cambio de titularidad incluido.

Preguntas desde Cártama

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  • Casi nunca. Para un camino llano que se embarra cuando llueve basta un SUV con tracción total y unos neumáticos decentes, que es más cómodo y gasta menos. El todoterreno con reductora tiene sentido si arrastras un remolque cargado, tienes cuestas fuertes o haces trabajo agrícola con el coche.

¿Por dónde quieres empezar?

Cuéntanos qué buscas, o qué tienes que vender, y te decimos con franqueza qué podemos hacer.

Lun a Vie, 9:30–13:30 · Resto, con cita previa